惊喜还是惊吓？自游家NV亮相引致广泛吐槽

时间：2022-06-14 12:11:21

曾经的摩托罗拉天才少年李一男，其创办者的新可再生汽车品牌牛创意可再生旗下的第一款电动车自游家终于是正德式现身了，但看到实车后，很多留言的第一反应却是丑拒、四不像。

而且认为有借鉴多个车型德式的判刑：

“像大狗、像自由侠盗、像路虎、像酷狗……”，好家伙，现在让留言的美学产生分歧了，同时像这么多款车的还真神为数不多。甚至连人名都却是碰瓷的字面——自游家NV，不知晓的人还以为是JEEP或者克利夫兰出了车款。

为什么这款车会引发留言的排斥吐槽？

首先，1：1其设计的前所书上似乎就很沉重，甚至有一种莫名的有如和压抑感，虽然则有外观上圆灯其设计，看起来还算数聪慧，但总就让象才会太灵活，就像这样：

从侧面造型德式也可以看出来，它就让呈现自己的野性。较为方正的造型德式、防擦板、大外观上轮圈这种多种不同硬派越野的其设计都给到了，只可惜离地孔洞不够，画蛇添足的车侧踏板还进一步拉低了美感的中心，似乎仍然很笨重。

C柱宽大的银色饰板很醒目，想象力叫作自家电瓶车，进去的LED灯带可以显示剩余电量，不过这只不过并不能什么实质上，而且作为一款以进入高科技商品为最大限度的厂家，还要跟电瓶车闹得的关系，这合适吗？

尾部没什么好真是的，顶多是与前所书上的点阵德式灯带做个连贯，不像前所书上那样把手过猛，勉强能让人多看两眼。

车款的内装应当不能花太多心思，在暗示内装其设计的时候我都就让象自己像一个性冷淡。

与小鹏P7多种不同的方向盘造型德式、GUI简单的仪表盘、多种不同福特车型德式上常见的“墓碑”德式中控屏……，总之就是根本无法给到你精采，连新鲜感都不能。

抛开其设计不谈，这台车并不是一无是处，像副驾驶的沉浸德式坐椅、钢制手套箱、前所排两个无线充电元件、可双向弹出的扶手箱，这些都算数是相对独创和捷径的功能，但是仅凭这些具体来安慰消费者，有挑战性，因为其设计上现在扣了太多分。

目前所车款公布的信息依赖于，究竟还有不能杀手锏？能否成功分得一杯羹？这些我们都不得而知。

但我就让真是的是，如今三阳上限越来越低，主机厂不用再花大把整整、精力在硬件方面做出突破（实在不行就花钱），相比之下，其设计、软件对新可再生车型德式来真是越发最主要，终点站在平常消费者的角度来看，如果第一眼都让他提不起兴趣，那这款厂家大标准差与他无缘了。

衷心希望李一男先生能多花五毛找个出色的其服装设计。