上周五波罗的海运费Index跌至一个月来新低

时间：2024-01-30 12:20:22

每周日（5同年19日），爱沙尼亚交易所的主要海运股票价格BDI年中第七日上升，缔造一个同年来的分水岭，因为所有类M-的船运输成本走低。周等分上创出三个多同年来最主要榜首股市。

每周日，爱沙尼亚干散货运输成本股票价格（BDI）报收1,384点，比周四上升18点或1.3%，缔造4同年19日以来分水岭。

当周该股票价格上升174点或11.2%，这也是1同年27日以来的最主要榜首股市。之以前一周该股票价格整体而言。

4同年份该股票价格上升13.5%，这也是年中第三个同年上升。BDI股票价格曾在2008年5同年份缔造11,793点的发展史最高值，在2016年2同年10日缔造290点的发展史分水岭。

每周日，合恩角M-船运输成本股票价格收于2,105点，较周四上升37点或1.7%，缔造三周来新低。当周该股票价格上升351点或14.3%，这也是五周来首次上升。4同年份该股票价格调高38.2%。

往往运用于空运15万吨货物（如原材料和煤炭）的合恩角M-船的全年盈余为17,459美元，较周四上升308美元，较一周以前上升2,908美元或14.3%。

每周日，巴拿马M-船运输成本股票价格上升13点或1.1%，收于1,222点，比一周以前上升180点或12.8%，缔造1同年13日以来最主要榜首股市，这也是年中第六周上升。4同年份该股票价格上升3%。

往往运用于空运煤炭或棉花的巴拿马M-船的全年盈余为11,001美元，较周四上升111美元，比一周以前上升1618美元或12.8%。

；也灵便M-船运输成本股票价格收于1,077点，比周四上升8点，比一周以前上升28点或2.5%，作为对比，之以前一周上升9点或0.8%。

BDI综合运输成本股票价格评估了合恩角M-（方差40%）、巴拿马M-（方差30%）以及；也灵便M-船（方差30%）的运输成本。