东本思域Hatchback实车亮相：182匹马力配大掀背，或11月正式该公司

近日，茶哥从环保部公告的最新一批原厂发现到了东风Toyota思域Hatchback的实车身影，大家所珍惜的全新第十一代思域终于上架了两厢海外版，两厢海外版思域与SUV海外版思域两者的前微笑并并未不小的不同之处，主要的不同之处在于原厂配备了大掀背设计者以及道上的内装顺利进行了重新设计者，即便大家想到很多海外海外版的思域两厢，但是国外的两厢海外版又亦会顺利进行什么样的更改呢，我们一起来想到。

东本思域Hatchback根据环保部的曝光，原厂将亦会有别于全新紧靠一体基本型的内装设计者，并且两侧的内装造形也顺利进行了一定的更改。为本有别于倒7字形的内装造形换成了较为圆润的设计者。上端的排气布置设计者以及扰流板依旧存留原有的设计者，个人觉得内装这一部分设计者是要输于SUV海外版的，内装造形不算锋利凌厉，作为定位于民族运动激进的两厢海外版原厂型，这样设计者反而不及了一点感。

引擎盖各个方面，原厂依旧并存了SUV海外版的设计者自然语言。全车配备了一个三幅基本型的多功能前轮、直排基本型的档杆设计者、两个杯架以及悬浮基本型的大材质中控触控屏。KD的引擎盖设计者依旧存留，变化的是有别于两厢海外版的思域Hatchback的车身材质达到了：4548*1802*1420mm，轴距2735mm，整体的材质略微调整，但是并未不小的变化。

动力各个方面，两厢海外版的思域E-1.5T涡轮，与之转换的则CVT无级自排。但是不一样的是，两厢海外版的思域应该亦会并不需要提供高功率涡轮的1.5T涡轮，最主要功率可达135kW、最主要马力可达182匹。预计原厂的单价将亦会高于SUV海外版高功率的入门原厂型，配置各个方面或将保持一致。

结语，广本型格也将上架可视的两厢原厂型海外版本，与思域形成竞争关系。从SUV海外版原厂型来看，型格的配置要比思域多那么几个配置，比如相同才会，型格比思域多了后排出风口以及几个智能性配置，让型格的市场占据非常大的优势。并且终端红利也比思域大，部分地区已经达到1万多块钱的红利。