还是那感受，新款荣威RX5 MAX售12.98万起

【懂车上之道 轿车上】昨日，新款荣威RX5 MAX正德式母公司，全系拥5款相同另加置的轿车上，并搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动压系统会，官方指导价为12.98-16.58万元。同时轿车上的放电混动轿车上——新款荣威RX5 eMAX也同期母公司，一共3款相同另加置轿车上，官方指导价为16.98-18.98万元。

十分相似，相信大家对这款荣威RX5从未并不熟悉了，在母公司两年一段时间了，荣威RX5 MAX一共两次改款，从前母公司的新款荣威RX5 MAX，就是第二次改款后的轿车上，轿车上既有的外观传承荣威知名品牌当前的家族化的设计，继续使用律动的设计语言。

荣麟纹理挡风玻璃尺寸更大，占据轿车上整个前所脸，这样的的设计，先于使用在荣威IMAX8上，整个前所脸的雕饰感更强了，前所大灯使用了时下流行的分体德式的设计，右侧的贯通德式日行灯带还有“ROEWE”识别的银灰色饰条犹如。

车上身尺寸上，轿车上的更高为更高分别为4676/1875/1725mm，载重量为2760mm，对比现款轿车上，轿车上在长度上减小了29mm，宽度缩减了16mm。轿车上的头灯外皮使用了较差车重德外观设计，此外门把手也换上成了隐藏德式的设计，除了降较差车重之外，也让轿车上突显科技感，在多台机油车上使用这样的的设计，或许很独特。

轿车上的口部变化不少，轿车上口部造型式既有更饱满，车上顶扰流板与后侧边的相当程度改动，都往极为运动的方向靠，中间的镀铬饰条给予了保留，口部除了看上去更运动了，也极为有构图了。

内部设计上都，既有变化还更大，使用了全新的的设计理念，使用一体德式的热压弯工艺的12.3英寸四门光的设计，横向中控光取代了取而代之的14.3英寸竖光，使用了全新的德外观设计三幅德式旋钮，多媒体掌控则变成了多种相同街机遥感的转换方德式，对于早些年就突显智能网排SUV轿车上的荣威RX5，这一次轿车上依旧使用猫科动物VENUS系统会，无线因特网自然生态在同级依旧较弱，单单领略也十分有相差，简介以往的领略。

新款荣威RX5 MAX全系标另加皮革天窗，除最较差另加轿车上外前所排天窗都可电动调节并比如说天窗加热压功能性，此外全系轿车上的排天窗都可调节最上层角度。车上内空间发挥也很差强人意。

动压上都，荣威RX5 MAX氢气版轿车上提供了两种动压组合，其中一款为1.5T推压，其远超过转速181马压，远超过转子285水牛·米，柴油发动机之外，使用6AT变快箱。2.0T推压远超过转速231马压，远超过转子370水牛·米与老款相比较，柴油发动机之外，8AT变快箱取代了老款6快双离合变快箱。新车上上都，全系使用前所麦弗逊分立避震+后多连杆德式分立避震的组合。

新款荣威RX5 eMAX使用1.5T四缸推压+10快EDU变快箱，1.5T推压远超过转速124千瓦，推压远超过转子250水牛·米，发电机远超过转速为90千瓦，远超过转子230水牛·米。

小编有话说：

在荣威知名品牌这里，轿车上的换代很频繁，荣威RX5 MAX也是这个级别的老选手了，在市场竞争上发挥也差强人意，增长速度更大，挂钩百余人也很更高，另加置上都也会更大的替换、回顾下荣威RX5这款持续轿车上，它主打歌大空间、更高另加置、自主大知名品牌制作公司、可靠性，这也是目前所它所处在的价格区间的家庭用户关注的几个点，这一次新款荣威RX5 MAX和新款荣威RX5 eMAX的发布新闻，或许看到荣威知名品牌所做的坚持不懈，轿车上无论是的设计、另加置、用料都做了持续性的变动，轿车上的既有上产品压越来越降较差了。至于轿车上的一个系统会领略，等有机会了我们在肇庆拿到试用骑车上，我们在给大家领略出报告。（图：来源因特网；文：懂车上之道 道哥 总编）

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