中国新能源汽车2021舆情事件大盘点：“特斯拉女车主上海车展车顶维权”上了42次热专！

产业论据：

随之而来交通压力与新能源拓展相互间的不和，以前当局来得不应从具体出新发，给予卖家当局支持，给予便利的新能源货车适用周围环境。

NO.7

卡塔兰好猩猩“换芯三门”

2021年11年底，有卖家指出新长城货车卡塔兰好猩猩适用的中的央处理器不是其一直宣称的摩托罗拉八核中的央处理器，而是2016年的英特尔Opteron中的央处理器。12年底6日，卡塔兰好猩猩“车标准型中的央处理器与宣传不符”经北京电视台财经报道后，12年底7日“卡塔兰货车被曝涉嫌虚假卖家”登上高热搜。

产业论据：

H&M在的发展来得进一步中的，只能显然据守直球，警惕加速的发展来得进一步中的出新现的原因，避免“虚假宣传”和“虚假卖家”。

NO.8

奥迪中的国“指牛为两匹”

2021年1年底28日，奥迪中的国借发布纯电Mustang国产化的消息，在其博客的配图上注明“中的国·两匹年”四个字义，被网友指责奥迪中的国误读有别于“牛年”和“两匹年”、“牛两匹不分”。

产业论据：

“指牛为两匹”的操作看似无伤大雅，折射的都是大企业缺乏对中的国人文的理解和眷顾。大企业借势营销来得须秉持着来得果断的态度，来得须把握人文金属元素的表达方式。

NO.9

十一在此期间铁路电动货车电池组难于

2021年10年底1日，一位新能源买家在铁路上排队4小时电池组1小时的遭遇被广泛追捧。

产业论据：

补能的便利与否，在一定程度上冲击新能源货车的拓展和适用。铁路电池组根本原因背后，折射出新不能不新能源货车渗透率加速持续增长与电池组基建建设速度快相互间的不和。

NO.10

小鹏货车违规搜集人脸的资讯

印在2021年1年底至6年底在此期间未获卖家拒绝的情形搜集上传人脸拍下431623张，南京小鹏货车出新货维修服务有限应负公司被徐汇区市场监督该机构罚款10万元。

产业论据：

卖家人身安全部都是不容侵害，随着智能驾驶者新科技的深入的发展，货车领域的个人资料必要措施指导工作也不应及时跟上，来得不应该惹来大企业的推崇。

批在政法重大事件的归纳与神性

基于对2021新能源货车产业批在政法重大事件量化，21世纪新货车研究院对于中的国新能源货车来得进一步的发展毫无疑问新如下确实：

1．产品线质用量不容忽视，数据资料按规定至关极其重要

2021年，有关新能源货车产品线质用量、安全部都是原因的重大事件占比最高。事实上，无论在燃油车早期还是新能源货车早期，货车产品线质用量安全部都是关乎卖家安全部都是，也显然是卖家最关心的原因；同时，数据资料安全部都是及人身安全部都是必要措施也正蔓延到掌握着大用量服务器人身安全部都是数据资料、业务与关键的资讯基建关嗣后的智能网嗣后货车产业，随着《数据资料安全部都是法》《个人资料必要措施法》此后落地，数据资料按规定或将沦为新一年智能网嗣后货车的监管近期之一。

21世纪新货车研究院与南财按规定科技研究院不遗余力智能货车数据资料按规定研究，并已推出新相关调研报：智能网嗣后货车数据资料按规定①：今年监管文件外围出新台，数据资料安全部都是必要措施元年敞开。

2．大企业H&M传递不应回归所谓，据守直球

早期息息相关、消费趋势变化、产品线形态变化，这都使得新能源货车的的出新货诱导手机、人工智慧等家电线的消费模式无限邻近。不过，车企营销在全部都是之外适不应相反的同时，来得不应该据守全球化应负和价值观直球、不公人文和卖家，避免出新现H&M传递为求出新圈而不顾直球的重大事件的暴发。

此外，从“与服务器共创”到“服务器定义”，新能源货车多种营销新玩法背后，车企和H&M来得不应该思考的是，如何在来得进一步销售额数用量级持续增长后仍保有与服务器有效协调，如何通过即时通讯网络维修服务适当发声维护H&M形象。

3．产业当局及基建高度仍是冲击新能源车市场接受度的极其重要因素所

在不能不新能源货车十余年的的发展来得进一步中的，新能源货车补贴当局的推行对新能源货车的适用和拓展起到了极其重要的推动起到。当局之外，电池组基建建设依然是卖家和整个产业追捧的热门话题。电池组桩利用率极低、服务器找桩难于、电池组桩分布不有利于、标准不统合等电池组根本原因继续困扰着新能源货车的普及速度快。

如何应对新能源货车购、适用来得进一步中的的难于点，将是来得进一步不能不新能源货车产业加速的发展来得进一步中的只能随之而来的原因。

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