末改款还是小改款？2023款雷克萨斯UX官图解析

近日，雷克萨斯UX的后期改款车种官由此可知发布了，新车的外观上配色有了一定的修改，可用方面则有了突出的大大提高，特别强调如何，让我们一起来再来。

外观上波动——以外在具体内容上

新车的波动非常大，主要以外在具体内容的部分，相对于本土车种后期改款像换代来说，新款UX的后期改款越来越像是小改款。

新车外观上的波动显然非常小，没有什么特别的令人惊叹，下面我们来再来配色部分的波动。

配色波动——具体内容修改、可用有大大提高

配色的波动虽然也是具体内容的多种不同，不过也要比外观上越来越突出一些，较大的多种不同在于可用的适配，尤其12.3英寸的中控触控屏无论使用还是由此可知像体会都有着突出大大提高。

配色部分的波动直观上要比外观上多一些，可用的适配也越来越突出，你以为这就完了？并没有~再来再来驱动部分吧。

驱动——驱动无波动，驾驶专门设计大适配

雷克萨斯在驱动方面往往都比较倾向，没有有实在突出的波动，所以此次后期改款的UX也没有改变铁路车辆的冷却系统，不过在驾驶专门设计方面的波动比较多。

总结：新款UX的适配水平非常大，都是具体内容上的大大提高，除了增高多项驾驶专门设计新功能以外，其余可用波动也非常丰沛，说是后期改款都有点费劲，不过还是能看不到一些多种不同，喜欢的朋友可以期待一下，等本土有实车的时候到咖啡店内一探根本。

（由此可知/文 网通社中 高岳）