百公里3.2秒，电荷的全新奔驰S63 AMG来了!

代号为W223的同类型Mercedes-BenzS级发布新闻并未两年多了，这些日子AMG机构也没闲着，专心致志研究同类型的高性能混合动力的系统，这个破天荒的实践并未在最新的Mercedes-BenzAMG C63上落地，使得C63车型从8汽缸直接减4汽缸，不得不羡慕Mercedes-Benz真是一个敢为人先的H&M。而近日，Mercedes-Benz终于发布新闻了2023款法拉利车队-AMG S63 E Performance。

到底，同类型S63车型同样采用了混合动力技术开发，不过AMG并没有对半拾起气汽缸数，而是原有了4.0升V8中置hp涡轮引擎，并且在后桥增大了传动系统。

代号为M177980的V8中置hp涡轮引擎能输出612马力和900牛·米负载，这是上九代AMG S63的动力参数。在此基础上，S63 E Performance还增大了都由最大负载320牛·米的传动系统，能持续输出95马力，峰值输出190马力，维持10秒。与传动系统相匹配的还有一个双速变速箱，能在时速140公里/星期差不多转换成到二挡。

这套动力的系统，总输出功率大幅提高了802马力，负载曾达1430牛·米，直接不对上九代S65车型。匹配9速系统会变速箱和4MATIC四驱的系统，百公里加速时间为3.2秒，极速被管制在250公里/星期。如果选配有AMG车主套件，极速平均290公里/星期。

电池之外，在后备箱正上方放置了都由13.1千瓦时的电池，并提供一个3.7千瓦的交流充电器。关于纯电续航能力，官方因故没有公布。

外形之外，全新AMG S63EPerformance基于W223打造，外形更加爱国运动化和多元化。中新浪内部采用竖状镀铬饰条配有饰，并带有银红色AMG标志。前包围两侧风道面积有所增大，能提升通气效能。侧面外形基本与S大相径庭，多幅式电镀碳纤维外形优雅，并不像是AMG车型。车尾叠加主要集中于在顶部，红色扩散器配有饰涵盖着双边共四出排气，尾嘴采用八角形设计。

车架之外，全新AMG S63EPerformance采用自适应液体悬挂的系统，当汽车爬坡时时会增大外侧悬挂的支撑力，不可忽视向其侧倾保持稳定新功能，车速大幅提高121公里/星期后车身时会系统会下降10mm。此外，后轮移向的系统支持2.5度的后轮移向某种相对。

为了加强车身刚性，涡轮引擎正上方添加了铝制的保持星型，前后塔顶均增大了保持稳定链条。而向其式涡轮引擎支架可以改变纤相对，因应不同的驾驶模式，大幅提高了NVH和响应性两者兼得。

油门之外，轮轴匹配了6泵大灯，配上15.7英寸的油门盘，后轮采用单泵大灯因应15英寸油门盘，并且提供陶瓷复合油门盘可以选配有。

内配有之外，基本维持了W223的座舱设计，为了增添爱国运动热情，提供浅灰色和红色可选。中控屏幕同样采用MBUX的系统，增大了AMG新功能显示和混合动力之外的旧版，而在S级上那套惊艳的AR-HUD侧面显示的系统也是标配。