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法拉利296 GTB开启全新V6以前诠释“驾趣·新玩「法」”

郴州娱乐新闻网 2025-11-07

米

干重*** 1470公斤

干重kW比 1.77 kg/cv

重幅度分配之前40.5 % / 后59.5 %

油箱容幅度 65再降

轮毂和轮胎

车架 245/35 ZR 20 J9.0

后轮 305/35 ZR 20 J11.0

供电系统种系统

之前 398 x 223 x 38毫米

后 360 x 233 x 32毫米

之前变速

8变速F1四轮驱动之前变速

射频操纵者装置

eSSC（射频侧滑角操纵者种系统）：eTC、eDiff（射频差变速器）、SCM、FDE 2.0、EPS；ABS Evo、6w-CDS；ABS（高性能指标供电系统防抱死种系统）/可能幅度可回收的EBD（射频制柴油机分配种系统）

性能指标显出

极高时变速> 330公里/时

0-100公里/时 2.9秒

0-200公里/时 7.3秒

200-0公里/时 107米

菲奥拉诺方程式赛车圈变速 1’21”秒

油耗与二氧化碳排放幅度

评鉴之之前

*98号辛烷氢气

**eManettino操纵者鼠标的“Qualify”

***使用标配的轻质模组

。

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