特斯拉每日午间（10月25日）

作者 | 高盛大事件

马斯克恒指上个交易日收涨0.04%，报212.08元，净资产6731.41亿美元，成交额为318.8亿美元。

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TSLA相关财经

【：将马斯克目标价持续上升至235美元 保有“游离”标准普尔】

发表报告指，马斯克年末收入233.5亿美元，环比跌落6%、同比升到9%，较该行短期内低2%。母公司继续短期内当年出厂量左右180万辆、电动CoimbatoreCybertruck当年几天后时间出厂，但警告宏观因素同属低价暴风雨，该行相信在短期至中会期而言，第三季营业收入致使按揭者关心，近期低价经济及高利率环境或许限制增长，以及Cybertruck的进度或许放缓。该行认为马斯克的产品组合及价位，须要母公司在电动车低价保持强位置，目标价由265美元持续上升至235美元，保有“游离”标准普尔。

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按揭公司见解

【以前按揭主管Gary Black见解汇总】

Gary Black：摩根士丹利的挪-史蒂芬（Adam Jonas）取代安德森深入研究母公司（Wolfe Research）的贝特-贝特（Rod Lache），成为 2023 年波士顿深入研究调查中会排名第一的汽车高盛。$TSLA

Gary Black：在今晚提交的 TSLA 10-Q 中会，有一个小插曲，那就是 TSLA 与贝尔-斯波克霍恩（Zach Kirkhorn）于 2023 年 8 年初 4 日（"去职日"）签订的去职双方同意。去职双方同意的同年初引述和措辞，之外去职公共服务（主要是年初薪和公共服务的承继以及大股东的归同属，在此便贝尔的 "去职日期"，这一点被省略了）和他获得去职公共服务的责任（加重所有提出诉讼、隐瞒双方同意、在从未引述的时间内不招揽 TSLA 公司员工，以及重要的是没有人竞业禁止），使得贝尔极确实是被停职而不是被迫辞职。

Gary Black：$TSLA 报告称，10 年初 16 日至 22 日一周的给付注册量为 8.1 千辆。在本季度的三周便，4季度继续少于3季度，这或许是由于M-3 "高地 "的批在出厂延迟所致。

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