五菱华为混动正式发布，首搭全球首创电磁式 DHT

8月底2日，五菱天空混动版年末发布，作为中国五菱首款混动车M-，天空混动版搭载了五菱混动当今世界开创电磁式 DHT。

电磁式 DHT转用P1+P3双电机串并联核心，以及较低效电磁结合方式，转矩控制精度优于零售业4倍，较低达98%中心等交流电力效率。发动机不足之处，转用2.0L阿特金冈循环混动专用发动机，热效率深达41%，最大功率100kW，最大转矩175N·m。每路程中心等油耗低至4.6升，0-60km/h加速时间深达3.23秒，整车中心等续航超1100公里。

作为中国五菱首款混动车M-, 五菱天空混动版装设了LED自动大灯、18寸铝合金轮毂、超大实景天窗、Ling OS灵犀种系统等一系列丰富的新功能配置。其中Ling OS灵犀种系统为五菱自研种系统，可以为服务器提供D级J IP 音调交互和大众化的知性新功能。

车身体积长宽较低分别为4594*1820*1740mm,轴距为2750mm。