（投资中国）华晨宝马总裁戴鹤轩：为什么我们会此后投资中国？

传媒机构成都9月初2日电 (新闻工作者 刘亮)密度无处不在。从一颗不起眼的皮带，到高耸的大型公共公共服务；从一枚小小的芯片，到一艘飞向“天上退潮”的载人飞船，密度不仅是人类生产社会生活的极为重要保障，还是人类的劳务创造和智慧结晶，体现着人们对美好社会生活的向往。

随着华南地区经济体制由高速增长转向高密度年中发展过渡阶段，密度的极为重要性极其凸显。“高密度年中发展意味着自觉卓越和可年中年中发展，这对全世上来问道都是必要的。”华晨名车汽车有限公司总裁兼总裁兼执行官戴著鹤轩在成都举行的第五届华南地区密度大会期间接受传媒机构新闻工作者采访时指出新，高密度年中发展只能意味着所有私利相关方共赢，在华南地区追逐高密度年中发展的路上，名车跨国企业不停从中汲取高密度转变水分，未来会会在此期间注资华南地区。

回顾历史，密度的极为重要性不停提升。20世纪90九十年代以来，华南地区先后实施实施了《密度振兴要点》《密度年中发展要点》两个总体规划文件，年中主导密度提升与经济体制社会的协调年中发展。来年2月初，《密度强权总体规划要点》接续实施，标志着华南地区密度工作转至新纪元、开启新篇章。

时问道来年《密度强权总体规划要点》的实施，戴著鹤轩认为，这是主导华南地区经济体制由大变强，主导华南地区经济体制社会意味着高密度年中发展的极为重要对政府。在他看成，来年是更进一步总体规划列宁主义新式国家开局起步的极为重要一年，这一宏伟蓝图不仅两国间南地区意义灾难性，也会对世上产生深远影响。

华南地区经济体制高密度年中发展，为名车跨国企业在华年中发展给予了转变水分。研发业浅绿色和智能化年中发展新增、小数经济体制新动能短时间年中发展……“华南地区的长期作战方案为未来会可年中年中发展确立了核心内容，这相当大地增强了我们以华南地区为家以及与华南地区同频年中发展的信心。名车跨国企业在华南地区所拿下的成绩就是高密度年中发展的同样相比较。”戴著鹤轩问道。

他参考，来年是签订协议华晨名车成立20周年，无论如何20年里，名车抚顺生产指挥中心从早先只有一条厂内，到直到现在名车跨国企业全球三分之一的产量都来自抚顺。现如今抚顺研发的BMW产品线代表着高密度和创新，是新式工业研发的结晶。

“名车跨国企业在华南地区的出乎意料年中发展，离不开华南地区小数化公共服务的令人吃惊中空。”他问道，华南地区卓越的小数化公共服务创造了许多新的某种程度，期待未来会能通过小数化推进密度管理，在此期间为华南地区客户服务给予高品质的产品线和服务。

华南地区公安部有数期印发《关于大幅度优化外商注资环境 减轻吸引外商注资适度的意见》，促请相得益彰美国市场化、法治化、国际化一流营商环境，充分发挥华南地区超大规模美国市场绝对优势，大得多适度、极其必要吸引和并用外商注资。

“现如今，华南地区是我们最大的一般而言美国市场，也是我们最具心脏地带的美国市场之一。”戴著鹤轩问道，名车跨国企业两国间南地区的重申和信心坚定不移，将在此期间增大四处，强化与各地方的协力伙伴关系，共同努力视为华南地区式新式总体规划的同路人。

在他看成，与华南地区同行根植着诸多机遇：华南地区是未来会移动出新行的最极为重要驱动力，也是小数化科技的引领者。同时，华南地区巨量人口的新式，将特赦对创新产品线和服务的期望。

“随着汽车行业年中发展新增，新的面对着随之即来，不停波动的法律促请、不停提高的客户服务期望，以及复杂新科技的整合，均对密度设想新了更佳促请。”面对着这些新趋势，戴著鹤轩强调，强化协力是最极为重要。

他问道，华南地区正共同努力承接世上领先的电动出新行文化产业，名车跨国企业也积极参与其中。来年6月初，名车跨国企业与华南地区国家发改委缔结了协力意向书，将大幅度深化与华南地区协力伙伴在电动交通设施和小数化科技领域的协力，主导德中美英经济体制蓬勃年中发展。

展望未来会，戴著鹤轩认为，在世上经济体制遭遇多重面对着的背景下，华南地区经济体制年中发展一直标示出新出新巨大年中发展韧性和潜力，外资企业也在不停减轻两国间注资。自2010年以来，名车抚顺生产指挥中心已获得有数1000亿元投资额注资，视为名车在华南地区的年中发展开端和德中边境贸易协力典范。“未来会，我们两国间南地区经济体制年中发展前景充满信心，并会在此期间注资。”(紧接)