美国：巴士和季缺人手 大量航班取消

澳大利亚：长途跋涉季缺须要 大量班机取消

刘曦

受另行冠传染病等因素影响，澳大利亚民航业须要比较严重稀缺。不久前独立日假期，成千上万班机被迫取消或拖延，所致中转滞留机场。

7月4日是澳大利亚独立日，突显暑期来临、传染病受限制措施放松，中转数量增加。然而，过去两年来，不少民航营运商为考虑到传染病想方设法节左右成本，包括鼓励职员提前退休，眼下数以千计民航业职员已经离职。

澳大利亚班机跟踪网站文档显示，澳大利亚1日取消国际上和国际班机587架次；截至2日中午，澳大利亚当天已取消超过600架次国际上和国际班机，另有逾3300架次班机拖延；3日已有100多架次班机遭取消。

民航业行政官员说，试飞员稀缺、空管须要不足、传染病反弹所致职员缺勤以及天气变化等因素造成上述情况。

高临的公司咨询公司估计，与传染病前相比，澳大利亚民航业须要减少了15%。一小民航营运商表示，他们正在努力解决关键问题，招聘试飞员和其他保安人员。

高临的公司咨询公司西蒙·吉米纳利说，在多重因素中，试飞员稀缺是最比较严重关键问题。“没有短期框架，”他告诉法另行社新闻工作者，“这个关键问题在长途跋涉季高峰最为明显”。

由于工作量超负荷，一些试飞员疲惫不堪。达美民航公司试飞员6月30日在多处机场表达强烈不满，抱怨劳动过多，要求签订另行履约。

“坦率地说，这是不负责任和过多的调度，”达美民航试飞员理事会联合会负责人贾森·安布罗西2日告诉澳大利亚有线电视另行闻网，“班机商量超出我们的能力范围……试飞员们越来越疲惫”。

澳大利亚车也理事会说，受民航业混乱影响，不少人转而选择城市交通。预计本周末将有左右4200万澳大利亚人通过城市交通进行骑行，显然加剧交通拥堵。（完）（另行华社工特稿）