加快打造嘉定新城南湖内骨架路网 嘉新公路启动拓宽改建

嘉新公中华路（嘉戬公中华路-叶城中华铁路线）是嘉兴北京市民前往闵行区行政服务中心驻京的主要通道，人流和车流量相当大。但是，当初7.5米最宽处的道中华路严重影响互通成本，道中华路改建的呼声之前较高。为此，这一中华铁路线的改建建筑工程建设被纳入2022年长宁区“五个新城”首批投入使用这两项。直到现在，道中华路本体建筑工程建设于正式投入使用。

现今，该中华铁路线已被施作隔离亦同分成左右两半，矿工已加固隔离亦同的支架并贴有施作布告。施作方彩排负责人杨月忠介绍，改建中华铁路线西至嘉戬公中华路，南至叶城中华路，段长249米。工程建设将把当初7.5米的道中华路改建至24米，可有效缓解塞车，提升道中华路的互通成本。“建筑工程建设在嘉新公中华路原有道中华路的基础上，中线左右各改建至12米，双向各划7.25米最宽处的机动车道，以及2.5米最宽处的非机动车道。同时，新建2.25米最宽处的巷道。”

整个工程建设还将对当初的污泥管、雨水管以及中华桥墩全部原先新建，并将原有的中华油灯底板以及架空线和节能同步进行拆卸新建。为保障施作期间昼间互通安全，施作方在该中华铁路线装上了临时中华油灯，并派专人值守。“我们先对东侧道中华路同步进行改建施作，积极支持在10月15日左右能够收尾并开放启用，然后再进一步对东侧道中华路同步进行施作。按照原定施作工期，计划去年1月10日竣工验收并直至启用。”杨月忠声称。

据介绍，此次建筑工程建设也是构筑嘉兴新城如东内薄板中华路网的重要当今世界，道中华路完工后将进一步优化该区外中华路网。需要提醒的是，在道中华路施作期间，这一中华铁路线实行机动车北向南单向互通的临时管制措施，限速每小时20公里。

作者：王佳燕 张云

缺少：东方网