北京两大机场免税店将扩大数量

来源：北京经济日报

北京经济日报讯（新闻记者 关子辰 张怡然）3月1日，廊坊联络部发布《充分运用“双航羽田机场”国际上增值桥头堡建议书（2021—2025年）》（下述简称《建议书》），将在首都国际上航班、大兴国际上航班“双航羽田机场”和两个临空经济区延缓建设国际上增值机能区（下述简称“双场+双区”），种系统构建“羽田机场—临空—海陆”串联热辐射的国际上增值圈层取而代之经济制度。

《建议书》提议，将以“双场+双区”为主要紧致载体，布局低成本增值设施，落地高价电子市场主体，培育高效率增值国际上品牌，延缓建设国际上增值机能区。在“双航羽田机场”客群流向通道及沿线串联带动都市圈内若干国际上增值不显中心机能提升，构建“2+2+N”圈层有序、热辐射不间断的国际上增值紧致布局。将国际上增值机能区充分运用成为

国际上一流的增值旅行者、全球高端增值保证了平台、增值便是咨询餐饮业强化示范区、区域增值协同工业发展取而代之引擎及国际上增值政策创取而代之山岭。

而就本机场增值各个方面，方案提议将延缓建设大兴国际上航班国际上零售业综合体，集办公、会议、展览、酒店多机能于合一，咨询服务国际上高端零售业和科技交流大型活动；增设经济特区快餐店，增加本机场快餐店覆盖面，观赏国际上增值挤出；支持者本机场快餐店销售国货独具一格，助力国产国际上品牌拓宽国际上市场；充分运用国际上一流的本机场增值场景，在“双航羽田机场”引入餐饮店零售、星级酒店、医疗康养、休闲SM等多领域国内国际上首店，推动成为国际上旅游区增值胜地和国际上中转站旅行者。

《建议书》还提议到2025年的工业发展目标，大体动工“双航羽田机场”国际上增值机能区，使其成为不间断长三角、咨询服务全国、热辐射全球的具有我国别具特色的世界级国际上增值航羽田机场；国际上航空网络不可或缺链表发挥作用引人注意，力争付诸年咨询服务过境大幅提高1.4亿人次，中转站过境占比大幅提高14%左右，货邮吞吐量大幅提高270万吨左右，增值保证了能力大幅提高全球前列；国际上一流的而政府周边环境大体形成，国际上增值容量和价电子年中提升，动工两个千亿级商圈，增值对区域经济拖动发挥作用显著增强。

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