特斯拉Model Y配置解读,电动SUV销量王,配置实力平庸如何

郴州娱乐新闻网 2025-12-07

示,坐驶时可以用;也看里面控,刚开始亦会有些不穿衣,但坐驶时间平直了以后也不亦会觉得有什么很差。

嵌入式四轮传动装置原版的侧边是铝制侧边,后轴传动装置原版和平直更平直四轮传动装置原版不是。

车也头配有不足之处

先于应用于皮质车也头,坐感偏粗。

先于主坐车也头和副坐车也头都拥护电动闭环,主坐车也头和副坐车也头都拥护同一时间后移动,可调闭环,靠背取向闭环,但头枕不拥护局部闭环,主坐车也头先于都拥护腰部闭环。

第二排车也头靠背取向闭环,载送时可以调整靠背取向,并能大大提高载送的舒适性,特别是平直途驶往时。

先于就坐车也头拥护车也头蒸发,主坐拥护左边失忆机制,极为可惜的是并并未配有车也头暖气。

先于并排车也头拥护车也头蒸发机制。

先于SR就坐和并排里面央扶手,其里面并排里面央扶手随身携带杯架。

先于并排车也头拥护40:20:40比例放倾。

制冷配有不足之处

先于SR双区相应室内制冷,随身携带并排驾驶座。先于SR车也内二氧化碳闭环和光阴粉过滤器机制,先于SRPM2.5过滤器,极为可惜的是并并未配有负离子探头和车也载二氧化碳净化器,Model Y的就坐制冷驾驶座是后背,可应用于里面控屏调整气流方向,同时在严寒的春天,可打开“车也厢高热保护”,这样制冷亦会相应顺利完成始终保持车也内温暖,同时配有HEPA 高效二氧化碳过滤器系统亦会可清新车也厢二氧化碳,在天气严寒时,可通过“温度预设”让制冷提同一时间制暖。

电脑网络服务不足之处

先于里面控SR15英寸里面控大屏,SRGPS遥测,遥测路况电子邮件展示,无线网路电话和无线网路流行音乐机制,SR车也联网,OTA软件在线超强化和音调比对电子设备亦会,但可惜的是并并未配有WIFI热点透过和笔记本电脑网络服务射影机制,另均先于配有了低阶车也载娱乐服务包被,都有在线流行音乐和在线视频,车也载网络游戏等,新车也交付后可免费应用于30天。

影音娱乐不足之处

就坐配有2个Type-C终端,并排配有2个Type-C终端。

先于配有普通音响,都有13个扬声器,1个低音炮,2个功放和沉浸式人声。

除此以均操纵不足之处

先于SR同一时间后车也雷达站和后后车也雷达站。

先于SR后车也摄影机,通过同一时间后数四个摄像头,还可以检视两车也四周情况。

先于配有均速种系统亦会罗斯福号,驶往时往下收起离合器方可转入罗斯福号方式而,然后滑块旋钮链条方可主角速度快和左边。

先于SR相应驻车也Autohold和下坡除此以均HAC机制,两车也停下后,深达脚一脚煞车也方可打开相应驻车也,脚下电门侧边方可相应解除;下坡除此以均是两车也在半坡临时停车也并未脚煞车也时,系统亦会亦会相应刹停两车也而不亦会后硬是,然后送货可以从容的脚下电门侧边,两车也亦会继续继续同一时间进。

坐驶方式而先于可预选Sport运动,Snow雪地和Comfort标准舒适三种方式而。

先于配有紧急制动总能量多余系统亦会,随身携带可控摩托车者也警示音,必需指出的是,不同于其他车种也,杜邦的紧急制动总能量多余并并未适度调整,只要夹住较慢侧边,两车也就亦会大超强度总能量多余,相应减速,俗称单侧边方式而,不过可以通过压制> 侧边和改向> 停止方式而,预选择“缓行”(电器继续工作,极快继续同一时间进),“旋转轴”(完均相同空挡滑行)和“始终保持”(介于缓行和旋转轴两者之间)。

舒适防盗不足之处

先于SR电动尾门随身携带左边失忆机制,很惋惜并并未配有尾门感应器打开机制,通常这个价格比的车也都有。

先于配有均车也无手铐转入和无手铐顺利完成机制,其里面顺利完成操作只必需脚住煞车也方可均车也上电,然后将离合器向内拨到D挡方可上压缩二氧化碳Ready,脚下电门侧边方可继续同一时间进,下电需用按下驻车也挡(P挡),然后下车也锁车也方可。

杜邦先于拥护三种手铐,分别是1,笔记本电脑无线网路手铐,可将个人身份笔记本电脑设置为“笔记本电脑手铐”,以便应用于无线网路与 Model Y 通信,这样笔记本电脑手铐拥护相应预设和追加机制;2,卡片手铐,Tesla 缺少了一个卡片手铐,可通过短程射频比对 (RFID) 信号与 Model Y 通信,构建两车也的追加和上锁,但卡片手铐不拥护相应预设和追加,如果笔记本电脑手铐电量耗竭、被盗或被盗,可应用于卡片手铐追加,坐驶和预设 Model Y;3,电子装置手铐,即习惯的也就是说电子装置手铐,可追加、预设和坐驶 Model Y,此均,电子装置手铐还拥护相应预设和追加,可将其做为笔记本电脑手铐的备用手铐,但也就是说电子装置手铐必需单独买。Model Y 最多拥护 19 把车也手铐,都有笔记本电脑手铐、卡片手铐以及最多 4 把电子装置手铐。

先于配有远程顺利完成机制,通过Tesla App,绑定个人身份账户和两车也电子邮件方可在App上操作。

先于可预选装电子装置挪车也和两车也守护者机制,通过 Tesla 笔记本电脑软件包“守护者”两车也,遇到狭平直翌年租时,可以从车也均“守护者”两车也驶往或驶向翌年租;在合适的桥段下,还可以在离两车也较远的左边应用于“守护者”,两车也亦会驶向翌年租,根据适配规划定线,在环境有用的停车也场里面通向,尽量避免行人和雪糕筒、垃圾桶、面包被店购物车也等障碍物,最终相应开到送货身边。

先于配有车型摩托车者也记录仪,准确度不错,再也不用担心碰瓷的了。

先于配有笔记本电脑无线充电器制,拥护QI协议的笔记本电脑放在于里面控面板上方可充电,很方便。

先于后备厢配有了12V电源终端。

地板头灯不足之处

先于SR均车也车也窗一键升降随身携带防夹机制。

均头灯,先于SR电动闭环,头灯蒸发,电动接合,锁车也相应接合,头灯失忆,后车也相应下翻以及相应防眩目机制,作为软开关自带在大屏里面,可以设置旋钮两个链条作为旋钮闭环开关。

内头灯,先于SR相应防眩目。

化妆镜,先于主坐和副坐都随身携带化妆镜且随身携带特别设计,值得一提这个化妆镜的盖子是静电吸式翻盖设计,应用于时如同iPad保护套的感觉,质感不错。

先于SR降水量感应器式风雨刮,降水量电子设备亦会监测同一时间挡风雨水,相应压制风雨刮打开或关闭。

先于配有并排侧个人身份隐私地板。

先于配有均车也双层夹胶遮阳地板,好评。

立即安均不足之处

先于SRABS防抱死紧急制动系统亦会随身携带电子紧急制动力调配,自带低阶稳定性压制和电子较慢侧边作用于的总能量多余紧急制动系统亦会,TCS输出功率压制和ESP车也身稳定系统亦会。

先于车也道偏差警告,同一时间方断裂警告,立即煞车也,并线除此以均和车也道始终保持机制,可预选装道路交通标识比对机制。

也就是说安均不足之处

先于主坐配有正面安均随身携带1个,副坐正面安均随身携带1个,就坐侧安均随身携带2个,侧安均气帘2个。

先于配有就坐安均随身携带并未系提醒。

先于配有全时数显机制,驶往时可以实时看到全时信息,坐驶时较为安心。

先于并排配有儿童安均车也头ISOFIX终端,方便重新安装儿童安均车也头。

三电配有不足之处

电器

后轴传动装置原版人口为129人一个永静电同步电器,电器总kW194kW,总马力264Ps,最远较慢时间6.9s;

平直更平直四轮传动装置原版配有同一时间感应器异步电器,后永静电同步电器,电枢总kW331kW,电枢总马力450Ps,电枢总驱动力559N·m,最远较慢时间5.0s;

嵌入式四轮传动装置原版。配有同一时间感应器异步电器,后永静电同步电器,电枢总kW357kW,电枢总马力486Ps,电枢总驱动力659N·m,最远较慢时间3.7s。

电池

后轴传动装置原版应用于60kWh容量大的磷酸铁锂电池,更平直546km,快充1不间断,慢充10不间断,配有高热蒸发和液态凝固技术,电池组质保8年或16万公里;

平直更平直四轮传动装置原版和嵌入式四轮传动装置原版配有78.4kWh的三元锂电,平直更平直四轮传动装置原版的概念更平直可达660km,而嵌入式原版的概念更平直可达615km,两者快充都是1不间断,慢充也都是10不间断,都配有高热蒸发和液态凝固技术,电池组质保8年或19.2万公里。

电控

先于应用于杜邦都有的BMS电控电子设备亦会,拥有反激晶体管,可将电池内部的压缩二氧化碳在特定条件下转变成热力,自己给自己供电。此均,两车也充电时,BMS亦会压制热电子设备亦会,在充电初始,亦会把电芯蒸发到55℃数,这个主角可以将电池性能展现出到极致。

先于配有固定鼻比的车种也单速逆速箱,减速比9:1。

车也架置放不足之处

后轴传动装置原版人口为129人后驱,平直更平直四轮传动装置原版和嵌入式四轮传动装置原版配有电动四驱车。

置放,先于同一时间竖应用于双叉臂式独立置放,后竖应用于多连杆式独立置放。

先于应用于随身携带电子动力改向机制的鼻条与鼻轮,速度快感应器改向系统亦会,成比例转弯半径12.13m。

预选装包被不足之处

Model Y的预选装包被有三个,分别是增超强原版相应除此以均坐驶机制,完均相应坐驶能力和20英寸轮圈和润滑油,根据自己必需预选装。

配有差异不足之处

平直更平直均轮传动装置原版对比后轴传动装置原版,价格+5.9万元,单电器超强化为双电器,马力从264Ps超强化为450Ps,最远较慢时间从6.9s大大提高到5.0s,MB大从60kWh超强化到78.4kWh,更平直营收从545km大大提高到660km,电池各种类型从磷酸铁锂逆成了三元锂电,多了同一时间雾灯泡,可以说这5.9万元主要是光阴在了电池和电器的超强化上,个人身份觉得就家用而言,其实后轴传动装置不太可能够用了,不必需超强化。

嵌入式均轮传动装置原版对比平直更平直均轮传动装置原版,价格+4.2万元,电器kW从331kW大大提高到357kW,马力从450Ps超强化到486Ps,最远较慢时间从5s大大提高到3.7s,动力降低明显,此均润滑油配有从车也架255/45R19+后轴255/45R19超强化为车也架255/35R21+后轴275/35R21,润滑油逆大,美感观感降低,但这个配有只适合于对性能有追求的部份人群,普通家用,不提议超强化。

车也种里面预选不足之处

里面预选购买2022款 后轴传动装置原版,普通家用其实对性能并并未那么超强需求,2022款后轴传动装置原版虽然是单电器,但马力也有264Ps,更平直也能达545km,最远较慢6.9秒也不低,这个原版本日常应用于足够了,而且也有车也道偏差警告,同一时间方断裂警告,立即煞车也,并线除此以均和车也道始终保持,有全时数显,同一时间后车也雷达站,后后车也雷达站,后车也摄影机和均速种系统亦会罗斯福号,电动尾门,笔记本电脑无线网路手铐,NFC手铐和均车也无手铐转入,远程顺利完成,无手铐顺利完成,车型摩托车者也记录仪,仿皮车也头,就坐车也头随身携带蒸发和暖气机制,主坐有左边失忆机制,里面控随身携带15英寸大屏,配有GPS遥测,无线网路流行音乐和无线网路电话,车也联网,OTA超强化和音调比对电子设备亦会,配有相应双区室内制冷,均LED车头灯泡,自大车头灯泡,种系统亦会皆虹,配有均景天幕和均车也双层遮阳地板等等配有,家用若无。

总结

凭借不错的轮廓,有用的三电运动速度,不错的智坐体验以及丰富的车也机机制,杜邦Molde Y连续多翌年销量火爆,其里面3翌年份销量接近4万辆(39730辆),稳占能源SUV销量第一宝座,不过从下面配有表述情况也可看到,杜邦Model Y均观设计和Model 3如出一辙,并并未配有仪,均观设计极简,而且置放偏粗,虽然有均车也遮阳地板,但遮阳展现出即便如此待减少,配有的单色情调灯泡精准度极为一般,远并并未超过多色情调灯泡绚丽的精准度,而且当同一时间杜邦不太可能将车也种$大大提高至31.69万元,对比刚刚披露时27.6万元,不太可能涨超4万元,基本性价比偏弱,如果看重奢华体验的顾虑,但如果看重三电运动速度以及智坐体验,杜邦Model Y显然是首先里面预选的车也种,以上就是笔者关于杜邦Model Y的配有表述,期望可以帮到车也友。

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