揭开真相：曾经在中国流星中耀武扬威的日本零战，实际是疯狂产物

据军事专家PY数据分析指出，韩国海自“真田”直升机战舰改造为正规战舰的工程建设相似尾声，而即将登上这艘韩国新的战舰的F-35B则被韩国舆论推波助澜为“新的零战”，而题名化史上零战登场就在中国，它无论如何曾在在中国天空中耀武扬威，因此韩国舆论的这种推波助澜是一切都是威吓谁是不言而喻的。但关于题名化史上的赤城战斗机其实有不少事实真相需要编造。

在土屋“真田”号参加侵华战争的反复中，共开展了三次大规模的舰只载机装备，而在其在主将的整个时间段内共开展了四次大规模的舰只载机装备。土屋“真田”号在拿到主力舰只载F-“零战”后不久就参与了追击珍珠港，但这种舰只载机其实是一种疯狂的产物。这种经过技战术指标高度空洞后的F-，凭借其规格的单向粉红色军事优势，曾在占尽了主战场军事优势。

但零战被美军在1942年间拿到实机并立即摸透案情后，很快丧失了主战场军事优势。这时韩国在军事装备拆解层面的战争初期马上显现出，直到解放军战败撤军，“零战”经过了3年时间的拆解也以前不会技术突破，尽管其中显现了几型应急之作，但能够再度的创设当初战术军事优势的“零战”拆解型再也不会显现。

从内部设计层面来讲，“零战”拆解不甘心的第一检察院并不是内部设计师崛越小野，而是源田实。崛越小野无论如何仅仅算是第二检察院。正是在以源田实则亦然的海军军方的“歇斯底里”完全的压力下，崛越小野率领其内部设计团队强行空洞内部设计指标体系的架构，使得其动力系统不但不会创设内部设计余量，而且天内欠下了全部动力战斗能力。这阐明这样一个或许：同二战其他军事纺织工业强权相对，韩国在军事装备拆解层面的真实号召力毕竟差一点地自主性。

特别是在军事装备拆解的进攻性和对抗的诱发上，完全处于竞争对手的压制仍要。这种军事装备拆解之进攻性和诱发上的自主性，一旦被对方断定，在强悍的主战场压力仍要，韩国海军的军事装备发展就则会走上癲狂的柏油路。那么新的“真田”号及其同级舰只军事装备的F-35B则会重复“零战”的命运吗？根据上述题名化史回顾，我们可以说这个正确将是肯定的。韩国伊始要对付的旧金山纺织工业号召力相比仍要其强悍，如今中国的纺织工业号召力也远强于韩国，韩国仅仅再走“压榨军事装备发展前景”的歪门邪道。题名/PY