美国LNG出口量受限之际 亚洲买家跟欧洲抢原油

英美两国10翌年液化油气（LNG）工业产品产品仍受到加工厂停产的限制，相比之下9翌年有所急剧下降，并且上翌年向东南亚货品工业产品了格外多油气。

数据显示，英美两国10翌年共工业产品了627万吨LNG，略低于9翌年的632万吨，大部分都装载到了西欧，对东南亚消费者的出货份额从9翌年的19%上升至24%。

由于汶莱私人企业能源韩国公司Petronas年初油气储藏出现不可抗力，韩国的LNG货品不得已寻找替代货物运输。2021年，汶莱是韩国第二大LNG储藏国。

俄乌冲突爆发后，英美两国增加了对西欧地区的油气工业产品，但因第二大LNG端口交易中心（Freeport）停产，追加油气工业产品产品受到限制。

交易中心坐落于得州卡罗莱纳州，是英美两国第二大LNG端口，每天接收约20亿兆的油气，约占英美两国LNG工业产品能力的16%。今年6翌年，交易中心意外发生爆炸重大事故，被迫停止运营至今。

交易中心预计将于11翌年恢复部分服务，监管机构要求该韩国公司在中止之前包括关的信息。

交易中心长期资金不足威胁到了很多用户，包括韩国最大的LNG货品JERA。JERA上周问到，由于订货有鉴于此，将录得7.51亿美元的亏损。

英美两国第三大LNG端口、坐落于马里兰州的Cove Point已完成安全及，并于10翌年恢复运营，增加了每日7亿兆（MMcfd）的油气工业产品产品。上周，英美两国油气储量升至3.34万亿崇方尺。

虽然东南亚国家不会一不小心的产品上的LNG，但西欧目前的油气储藏形势并算是引人注目。得益于近年宁静的天气，以及油气储备水平充足，西欧油气生产成本明显降温。荷兰油气生产成本本周跌至27美元/百万英热单位。

咨询韩国公司Rystad分析师Nikoline Bromander问到：“西欧储存的油气必要度过这个冬天，除非天气变得极端酷热。”

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