标致9X8超级跑车：源于一个由15267个大写字母文件组成的虚拟项目

从Stellantis运动所部门交货的或源自“大众市场”系统设计产品的其他装配，有时不所即可做到任何型式的改造就能运行良好——这种灵活有效的法则尽可能节约成本！例如，9X8的某些48有旧并联直接来自无人机。当然，这些并联在摩托车上应用的有效性能用专门的硬件着手模拟器和正确性，但是不所即可任何在结构上上的调整。

进制模拟器还支持必要的独创——例如，排气口周边使用什么胶合板。这里的温度颇为高，模拟器显示，碳纤维车身在结构上所即可采取持续性，或者由铝或钛胶合板取代。这一点起初在设计者纲要之前即作为之前长期忽略概要，在模拟器阶段取得了正确性，然后在第一次实车试验之前旋即取得正确性。

进制开发结束后，发明家基于SSD传输的9X8所有系统设计资料揭示起初的1:1数量数学模型，再着手风洞试验，然后订做到实质上法拉利，最后阶段的开发在法拉利场上进行。