“网红”长城汽车如何“长红”？

无论是底盘坚实，还是终端设备后劲儿，密云车主，在网络，都特别能“打”。

网金色容量大，固然是衡量的公司车企综合体亦同潜能的重要指标，但车主跨国公司要一心从“网金色”西起“万宝”，就必须从“网金色”再生为的公司高端跨国公司。

比如，特斯拉在三电亦同统、自动驾驶平台、车联网甚至高效率自动驾驶专属芯片、颗卫星、EVA、V-特别都有更是加深入的研究，而这些不仅是传统车企力所不及，堪称世界范围内不少科技巨头都根本无法估量。正是合乎了较强的底层内部技术创新潜能，特斯拉的股票价格才能一路持续上升，卖出也不断持续增长，其卖出摇动Lexus、社会所等车企。

因此，网金色容量大根本无法成密云车主高质量持续增长的内部动力，密云车主也亟需找到更是摇滚音乐的科技潜能。换言之，密云车主，要一心在卖出和股票价格摆脱以外的颓势，就要在内部技术上取得或许的有所突破。

这某种程度是密云车主在2022年需要做的主要工作。