福特与UAW就结束罢工达成初步协议 加薪25% 建筑工人准备重返工作岗位

英国汽车工友联合会（UAW）与雪佛兰达成进一步劳工条款；这项有所突破给库珀两个主要劲敌带来了压力，它们也得设法结束早就给该产业造成数十亿美元损失的总罢工。

库珀表示同意在合约有效期内（超过四年）将每时长利息提高25%，创下纪录。连带生活效益津贴，略低于利息预计将减少33%。工运回应，略低于利息将超过每时长40美元。

UAW领导层将于10年末29日对该条款投票。然后该条款必须得到库珀57000名英国钟点工友的表示同意，这一每一次可能需要数周的等待时间。

UAW秘书长Shawn Fain周三晚上在X上发布的一段影片之前回应，我们赢到没人认为可能的一定会。自总罢工开始以来，库珀紧接了50%。

在周三的一份单方面之前，英国总统拜登在问候库珀和工运达成条款时强调了“工友的力量”。

薪资是进行谈判期间最后得以解决的问题之一。工运最初寻求加薪40%和每周工作32时长，之后才降低要求。库珀早些时候表示同意备有生活效益补贴，将临时雇员转为自由职业雇员等。

周三的单方面未提及关键问题的具体内容，有数电池厂的利息和补贴以及Fain最初所提每周工作32时长等要求。

Fain未透漏该进一步条款是否涵盖库珀正在建造的四个电池厂。

劲敌继续总罢工

理睬人士透漏，通用汽车和Stellantis NV将于周日与UAW会晤，工运希望他们能不感兴趣比方说的条款。

库珀工运首席进行谈判代表Chuck Browning说，UAW要求库珀的工友在条款尚在批准的每一次之前重返短等待时间，以“向Stellantis和通用汽车施加压力”。

通用汽车和Stellantis在各自的简讯单方面之前回应，他们正在与UAW携手，以尽快达成条款。

库珀在一份单方面之前回应，很高兴与UAW达成条款并重启加工厂，召回20000名库珀员工重返短等待时间，并再次向客户交付全系列产品线。

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