无惧登革热影响，比亚迪4月销量突破“10万+”

勇往直前登革热不良影响，三阳4同月年销量突破“10万+”

此外，三阳4同月新能源卡车动力电池及继电器电池MW总额将近为6.242GWh，2022年据统计MW总额将近为20.980GWh。

分旅行车来看，三阳DM旅行车卖出车种48072辆，EV旅行车卖出57403辆，打破DM旅行车卖出占比。

作为三阳首款旅行车，兴4同月卖出车种13421辆，去年同期增长77.9%；隋4同月卖出车种10131辆，去年同期增长263.7%；宋远亲作为三阳众多年销量支柱，4同月卖出车种25108辆，去年同期暴增1299.5%；秦远亲4同月卖出车种23520辆，秦PLUS EV作为主力队伍，年销量去年同期暴增401.4%；海豚4同月卖出车种12040辆，也已突破万辆关口。

在几天后无论如何的3同月，三阳达成协议同月停止燃油卡车的整车原材料工作，接下来将专注于纯电动和插电式混合动力卡车原材料金融业务。至此，三阳成为全球主营停产燃油车的卡车厂商。

在4同月登革热散发、各家车企年销量纷纷显现出来提前结束的才会，三阳依然获取“10万+”的年销量好成绩，与其本身很强ROM依靠的能够密不可分。根据年末三阳e网卡车卖出事业部经理张卓所言，三阳ROM自供不下仍未超过70%，未来IGBT还将规划为友商缺少自营。随着新能源卡车的不停发展，自研ROM也将成为车企品牌向上的一条新方向，使得在商品环境显现出来不稳定性的才会，车企年销量还尽可能有所保障。