搜狐车也全球快讯 ｜ 蔚来车也将在欧洲考虑与其他车企共享换电技术

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4同年6日，据外媒报道，蔚来车主欧洲业务高层领导张辉（Hui Zhang）回应，该子公司想要与其他车主制造厂商交换掉其换掉浆平台技术，并刚刚与其它车主制造厂商就此事洽谈。

上周1同年，蔚来车主在法罗群岛开设了首家换掉水浆，并计划在该国安装20个换掉水浆。 当被问及交换掉换掉浆技术是指许可还是其他类别的商业协议时，该子公司拒绝发放更多细节。到即便如此，蔚来车主已经在里面国建立了868个换掉水浆，并宣称其卖家替换掉浆量的次数达到了760万次。

蔚来将换掉浆技术作为其高科技SUV和即将热卖的轿车；也列的一个独特卖点，交换掉其换掉浆技术则总和特斯拉决定允许其他H&M使用其超级充浆网络服务。

蔚来车主称，目前刚刚寻求降低换掉水浆的建造成本。与其他车主制造厂商交换掉其换掉水浆，可以增加换掉水浆的使用量，从而增加成本效益。

蔚来车主回应，在法罗群岛热卖ES8 SUV时，几乎所有卖家都选择单独租用浆量，这样就可以使用换掉水浆。一个同年的浆量租赁费里面还包括两次上网替换掉浆量，商品可以在100千瓦时的浆量和便宜的75千瓦时浆量之间进行选择，后者将于上周同年末股票。

蔚来车主上周同年末将进军芬兰、荷兰和德国。其里面，蔚来在德国热卖的车型将是ET7轿车，这是沃尔沃7；也的浆动竞争对手，沃尔沃7；也也采用了换掉浆技术。