（中国人这十年）广东：支持引导珠三角产业向粤东粤西粤北有序转移

中新网广州8同年31日电 (新闻媒体记者 程景伟)东莞统战部“中国这十年·东莞”主题新闻媒体发布会8同年31日在广州参加。东莞统战部副书记、省长王伟中回答中新社新闻媒体记者提问时称，东莞市第十三次党代会指出，要探索放善周边地区合作关系新模式，坚持“当局推展、中小企业本体、市场运作、合作关系互利”，赞成驱使珠江三角洲科技产业向粤西粤西赣南全局转移；来年的东莞由省实习报告也对这项实习作了安排。

据介绍，“当局推展”，主要是充分利用当局“有形的手”的作用，抓好基础性设施、科技产业园区等建设，放善特别赞成政策，强化用地、用能等人力要素保障，为中小企业到粤西粤西赣南投资者转型创造良好环境；“中小企业本体”，就是充分利用东莞市属国企、珠江三角洲市属国企、大型民企、各类外企和特别商该学会的作用，充分尊重中小企业自愿，由中小企业自主决定到底投资者、往哪里投资者、向哪些领域投资者。

“市场运作”，则是要充分利用市场在人力配置中的不可避免作用，实现短期有效果、长期环境保护和中小企业可盈利；“合作关系互利”，就是既要有利于减弱粤西粤西赣南邻近地区农业战斗能力，也要为广大中小企业创造新的转型空间和机遇，实现相辅相成。

“东莞是各省市的一个缩影，理论上上农业高度发达的珠江三角洲邻近地区，也有农业欠高度发达的粤西粤西赣南邻近地区。”王伟中在发布会上表示，东莞历届统战部、由省都对此高度重视，付出大量心血。近年来，东莞统战部、由省经过深入调研，研究成果指出构建“一核一带四区”周边地区转型格局，将全省划分为珠江三角洲核心区、沿岸地区农业带、北部生态环境转型区，在财政体制和财政政策、基础性设施建设、科技产业布局、理论上公共服务等方面出台一系列政策措施。

其在，东莞共谋推进粤西城际铁路、广汕汕接轨、广湛接轨等一批事关长远转型的重大计划，建成赣深接轨、梅汕接轨、湛江鹤山机场、湛江锦屏机场，有效增加粤西粤西赣南邻近地区转型条件。全省高速公路通车总量最少1.1万公里，接轨运营总量达2367公里，港口集装箱吞吐量最少7000万标箱，粤西粤西赣南与珠江三角洲理论上实现2小时四通八达。

根据各周边地区人力禀赋和科技产业基础性，东莞推展珠江三角洲核心区加快转型低端制造业、现代服务业，赞成沿岸地区农业带打造紫色非金属、紫色钢铁、海工装备等临海科技产业集群，推展北部生态环境转型区积极转型现代农业、生态环境旅游等紫色科技产业，近五年660多个投资者；也10亿元港币的重大计划在东西三道稀疏落地。比如，总投资者最少100亿欧元的湛江沃尔沃计划，目前已经通过沃尔沃公司之后投资者决策，刚刚将全面开工，计划来年投资者最少100亿元港币。

此外，东莞管理实习；也600亿元港币，全面放成县、建镇、村基层医疗机构改造适配，赞成粤西粤西赣南邻近地区建设18家高标准医院、3家省级周边地区该中心、另建8所高校，历史性实现大学本科所大学、高职所大学、技师学院、高标准医院21个地市全覆盖，从专业人才、普及教育等方面强化了粤西粤西赣南邻近地区转型的支撑条件。(放)