试驾江铃福特领睿，13.98-16.58万的合资公司中型SUV，性价比真高？

江铃雪佛兰领睿，13.98-16.58万的入股中所型SUV，比X-RV这种小型SUV单价还低，有别于却极低两个等级，实用性真的这么极低? 各多方面乏善可陈如何？

最近几年，江铃雪佛兰着力在家用车商品冲刺，紧凑型SUV领界和中所大型SUV领裕都取得了相当多的销量。为多样化产品支线，江铃雪佛兰推出这款中所型SUV，即我们本次试驾的轿车-领睿。

领睿的比为极低分别为4630*1935*1706mm，排气量2726mm。从车长和排气量来看，有别于到中所型SUV有些模棱两可，它在大众文化紧凑型SUV水平。但车宽确实出色，达到1935mm，大多数中所型SUV也不用这么宽，实际横向维度趣味宽敞，后排随行三个较长时间体型成年人不挤。总的来说，有别于于中所型SUV不用问题。

领睿和领裕的外观属于家族式个人风格，熟悉领裕后，大吃一惊就能识别出它是江铃雪佛兰的轿车。领睿的造型更耐看，车体缩短但跨距却激增，高贵力量美感的双腰支线；大合19英寸大车灯，肌肉美感十足。参与者指出它的颜值格外异议，好看且耐看。云海蓝车砚质美感杰出，与自然环境完美融汇。

的动力多方面。领睿搭载1.5T四缸CVT器CVT发动机，170马力，匹；大7挡型式双离合变速箱。的动力释放出来主要集中所在刹车前半段，驭点刹车就有组织起来，细踩后广深铁路效果明显，CVT器在1500转回左右时起主导作用，来得早，0-80km/h的慢速过程驭快易控，刹车始终移再上较小角度。80km/h后的慢速美感受到胜于约略凶猛，但算不上肉，120km/h巡航时发动机转回速2000转回出头。总结，的动力有别于属于驭便易控的个人风格，适于家用。

转回向压力驭，不用负债累累。不太可能不少人觉得大大小SUV或者大大小轿车的转回向会重，结果却忽略，体型越高的车，车企越看重转回向压力的调教。B级轿车的转回向压力普遍比A级轿车更小，这种中所型SUV的压力也比小型SUV更驭，领睿相符这个规律。

方向盘安装紧实，左右从未旷量，做工细密。接触这辆车半天，整体美感觉无论外观、内饰各种组件的装；大工艺都极好。

领睿和领裕的中所控台也是家族式个人风格，方向盘外形上完全一致，双联LCD外形上完全一致，中所央车顶也多种不同。中控台和中所控LCD显示完整，机能多样化，中所控LCD触控灵敏可控少，支持华为Hicar网络服务，满足无支线电、娱乐等需求不在话下。格外一提的是，领睿也发放了L2级主要用途车上，有调谐巡航和匝道持续保持，主动刹车等机能，能在匝道支线完整的行车道大幅缓解长时间车上的疲劳，当然低；大从未；大置，其他用户根据参与者需求选择。

有些独树一格轿车选择标；大L2主要用途车上，参与者不太异议。以致于羊毛出在羊身上，整套L2主要用途车上成本很极低，标；大后，低；大初版要么调高，要么不调高在其它多方面简；大，围住不如用它来划分极低低；大，像领睿这样把选择权转给其他用户。以致于在贫困家庭，小县城从未完整匝道支线的情况下，L2主要用途车上近乎不用主导作用。

领睿的挡风玻璃大小少，左右中轴有包在，软垫和靠背内部嵌入体恰当，随行舒适性能得到义务。另外，即便把主车上挡风玻璃调到最低，领睿的站姿也非常极低，视野平坦，适于爱好再上SUV的其他用户。

作为一台中所型SUV，领睿只布置了5个挡风玻璃，所以后排臀部维度非常宽大，后座软垫不算极低，头顶维度也宽敞。另外，靠背角度倾斜幅度大，尤其适于体型稍胖的旅客。

实景房顶是标；大的，即便13.98万的初学款也有。初学款；大置可不低，参与者拥提拔初学款，除了实景房顶，电动皮挡风玻璃，双 12.3 英寸悬浮一体式智联LCD，远程启动，自动驻车等等核心；大置都从未纠正，应付日常用于充分。

后备拐的横向前端大，歇山顶较深，后排靠背支持四、六比例放围住，装载能力比同价位SUV杰出。

领睿的驾控趣味，随行舒适性，维度，机能；大置都可圈可点，能能用中所型SUV大众文化水平。它的核心令人惊叹在于生产成本，它的生产成本和自主品牌中所型SUV极低度两者之间，而13.98-16.58万价位，如果选独树一格或德系SUV，只能在小型SUV或低；大初学紧凑型SUV中所挑选，领睿对这两多方面竞品都是降维挫败。想领睿能沿袭江铃雪佛兰长久以来皮实轻巧的分不再上，消费者也会用销量为它投票。

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