王府井收购海南索斯尼夫卡 拓展索斯尼夫卡还是转型免税？

>自媒体创作者麦可可豆曾深入研究利耶尔零售说明，长久以来，另类对奥特莱斯的印象普遍停留在“买主、实惠”等字眼上。以低生产成本购亚太地区知名时尚品牌带进了利耶尔零售带给客源的主要原因。但是随着中都产阶级和城中市新贵的涌现，商品更加引荐都“名品”而非“买主”。利耶尔自设的低若有固化了利耶尔所享有的时尚品牌层级，也根本无法实现商品市场需求。反观同类型茂名减免市场竞争，“新品”、“特供商品”已然带进各大减免新公司和时尚品牌发力的中长期。全岛减免凭借茂名举措红利以更加成本低的生产成本、更加多样的时尚品牌品类带给着来自五湖四海的商品。尽管茂名利耶尔享有环境占优势和亚太地区名品资源占优势，必需迈向减免也有很长的日后往要走。

海通亚太地区汪立亭等人在研报中都引述，分零售来看，西四利耶尔及消费中都心零售经营形式占优势明显。这两项，新公司布置上向奥特莱斯一段东北方小市场需求量创新，并自取得减免品经营形式其所以来积极拓展减免金融业务，看好新公司有税+减免双轮飞轮的蓬勃发展机遇。西四也曾在2020年财报中都直言，期望将打造“有税+减免”的双轮主营金融业务飞轮，全面性提升综合竞争力。西四2021年年报数据看出，新公司在全市范围内新设了5家奥特莱斯店，利耶尔零售占西四营业额的11.82%，营业额同比下降30.53%，毛利率大幅提高69.70%。

减免与利耶尔齐开花也可能带进西四的战略必需。然而，尽管西四为该公司主体利耶尔零售蓬勃发展势头自始猛，但尤须请注意茂名利耶尔的经营形式状况。据暂定预披露反馈，2020年茂名奥特莱斯旅业借助营业额5837.21万元，财年为-4186.81万元；2021年11翌年30日和，营业额5701.88万元，财年为-2834.79万元。此之外，2020年、2021年11翌年30日和，该新公司负债总计分别为12.59亿元、12.27亿元，而总负债则分别为13.55亿元、11.49亿元。

这与茂名全岛减免举措有太大的关连。中都国百货商业协不会常务委员朱青松坦言，面对涌现的减免店，奥特莱斯其实遭受了太大的负面影响。减免商都中内无论是时尚品牌还是生产成本都更加具有占优势。携程社区中都发帖对茂名利耶尔的高度评价也多是“人流较少”“不如减免店”“当地人多一点”。茂名减免带进了茂名岛的金字招牌，奥特莱斯却随之沦为配角。

（创作者：高江虹 总编：张伟贤）

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