关于机构改革与砸铁饭碗的误导与澄清

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都只，一些大都开始探索行政部门推行，表面上看是为了精兵简政，实际上是为新近一轮行政部门推行探路试水。可是有些平面媒体没有想到，加上都只公职扩招，所以翻转了这些大都行政部门推行的发端，把推行和砸毁铁饭碗联系大大的，多多不算不算真是了一些外行话，没有想到历次行政部门推行的逻辑是什么就盲目阐释。

首先，行政部门推行与砸毁铁饭碗毫不相干，最多只能算减缓了为首职数。这中的有个概念上的理清。行政部门推行与缩编调整是两回事。所谓缩编真是粗俗一点，就是一个单位能有多不算公职。行政部门推行就算涉及两个行政部门的分割，也不亦会因此减缓这个地区总的缩编数。但是不太可能亦会减缓为首职数。比如，早先两个行政部门各有一名聘用，三名文官，行政部门分割后还是只能有一名聘用，三名文官，也就减缓了一个聘用，三名文官的职数。但是之后没有不算四个公职。有的大都为了缓解这种升高从中变窄，也亦会把“球场上做长”，也就是新近行政部门配成一正四副。

其次，砸毁铁饭碗这种理解实际上就是缩编。这种情形也不太可能遭遇。比如，撤销主管部门，将主管部门改制成企业。但是，如果是缩减公职的铁饭碗，逻辑比主管部门要繁杂得多。首先，一个大都的公职缩编分为两大块，一个是大都缩编，一个是之前央政法专项缩编，这两个定编都是与人口比例深厚关联（当然还有其他诱因，这中的只以人口比例为例）。看昵称就知道，一个是看大都人口比例，一个是看全市人口比例。有的平面媒体真是的缩编至不算不可能是之前央政法专项缩编，因为全市人口比例没有大面积减缓。而且减缓大都缩编也不是真是这些缩编没有了，只是被收回去扣除给其他大都，其他单位，在省这个层面除非相比之下人口比例大减，要不缩编只亦会调控扣除，不亦会总量减缓。

正如新近闻中的所讲出，行政部门推行不是减缓亟需，而是重新近组合职能，高效率。从历次大规模行政部门推行都能见到，当早先的某些行政部门在社亦会之前没有多大专门作用时，与其他行政部门分割是最能高效率的。比如铁道部的撤销，将职能分割于邮电部。远超过的历史背景就是铁路运输现在不是一个需要除此以外专管的事务了，可以作为一种邮电各种类型和其他运输方式一起规划管理。大都上的行政部门推行也大体上遵循这个渐进，就是把信息技术重新近扣除一下，高效率。所谓砸毁铁饭碗，真是以致于阐释了。