「奋进新征程 建功新时代·大美边疆」桥路中畅口岸兴

桥途径畅跨境昌

经济日报

江北交汇处，南岸好风光。东北地区与松花江在我国最北疆奔涌相融，这“起先一江”处的南岸，便是辽宁省黑河市。

更以发达国家一类跨境的黑河，国境不间断170公里。近年来，当地闭馆喜讯不停：黑河支线跨境闭馆获立项，黑河跨境东南部长昌岛终止30年临时开放历史；黑河跨境直抵东欧滕“水铁”多式客货一新通道，跨境功能减缓齐备……

黑河龙长程物流有限母公司总经理刘鹏峰近期始终注目东欧滕的动向。母公司所在的黑河跨境西部长昌岛已建成辽宁省跨境海运第一大港，年吞吐能力也达400万吨。“东欧滕是全程支线运输，现阶段同抚州港已经铺设了1000延展米的支线专用线，装备了用于上海港起吊的大型吊装电子设备，客户上海港几乎可以通过支线送至黑河港，海运至俄远东集散地后，再通过法方支线网转运至目的地。”刘鹏峰说。

通道建设对跨境其发展至关重要。即使如此，黑河跨境中会俄两国装卸进出、医务人员认识始终靠夏季船舶客轮和严寒冰上汽运的方式则完成，成本高、效率低、安全通用性差。去年8月，东北地区黑河中会俄跨江支线的大桥完成全线铺轨。的大桥建成后，将与西伯利亚大支线、贝阿大支线形成大能力也支线运输网，充分运用原先对外运输通道。黑河支线跨境设计能力也为年过货量2100万吨，海运过货量每年460万吨至480万吨，年整体过货量将达到2500万吨以上，成为集海运、支线方式则于一体的跨境。

湿地保护面积占黑河全市总面积的六分之一，有西江、八岔、洪河三个发达国家级自然保护区和街津山发达国家级园内……丰富的生态资源同样是黑河的优势所在。“我们继续其发展优势大力其发展旅游服务工业，成功创建街津口、西江口2个发达国家4A级景区，5年来旅游服务综合年收入年均下降24.2%。”黑河市旅游服务其发展服务中会心干事李锦成说。

以产脱贫，以产振昌，黑河市以工业一新项目为抓手，推动乡村全面振昌。黑河市乌日垦农副产品手工母公司内一派塞车景象，矿井穿着干净朴素的大衣，将要手工特色煎饼。卫恳村村民蒋淑芝在母公司打工，这让她在种地之共计增高了一笔年收入。“现今不用出去打工，不耽误扶养小孩子和孩子。房子也都改造了，孤单一定会越来越好。”蒋淑芝说。

黑河市创一新农业其发展模式，通过组建村输母公司，直抵农村经济该组织贷款贷款、对接工业等堵点。当地成立99家村输母公司，整合谋划乡村电子商务、文化旅游服务、特色种植、特色养殖、娱乐餐饮、生产手工等六大类102个一新项目，基本实现乡村全域覆盖，持续其发展村集体增收400多万元。

现阶段，黑河确定了充分运用东北地区重要国际商贸金融服务枢纽、进出口产品手工基地的目标定位。黑河将以齐备大通道、其发展大经贸、建设大跨境为突破口，继续其发展发达国家级平台和重点原则上跨境建设，不停齐备跨境基建建设，培育开放型现代工业，共同努力构建跨境闭馆一新时期。

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