完了，我最愚蠢的车变帅了！

时间：2023-04-24 12:18:22

历程绕不开的第一台MPV？

我猜很多人在路上都遇到过不那么“规矩”的斯柯达GL8。

但你又拿它们没辙。。。因为GL8体型相对大，天生就是制做并线压力的好手，而且开GL8的人大多数关键技术极其超群，还不能自己精心制作油钱，你话说讨不愚蠢。

此番我都是看著抛下它们一路风采远去，多半在后视镜中的看到GL8我甚至都亦会主动让它们先走。

不给它影响我心情的机亦会，它拿我一点事先也没。

但是讲真，当我可以坐小车出行的时候，我还倒是希望上第一台GL8的。可以这么话说，我开小车；还有多愚蠢GL8，我坐小车时就有多喜欢GL8。

这小车空间格外大，座椅可以调整到一个极其排便的正常，小座椅隔音和行驶质感也都极好。不愧是“华籍美裔全方位品牌”，立体化美系小车的圆柱形级宽敞，又很通晓旧臣的消费。

有一话说一，GL8在商务接待科技领域的风生水起，那靠的是真本事啊。

也不其实为什么，月份MPV产品开始涌进了大量新的人，但我一直不认为MPV产品有那么大的消费，大多数不应是炮灰。相对看不惯的一点是，它们个个都秀出一副要再进一步的架势。。。但看不见都忽视的一件事情。

就让不其实，这个台是GL8开的？

格外为重要是，也不其实这下注从哪儿又抓起一堆格外进一步讨价还价，还没人敢管。。。

这就是全新的一代GL8，GL8 CENTURY（世纪）。

也不其实究竟碰瓷那个日本白色高阶小车，但GL8纳了这么一个从前缀，却说好像就让；还有格外纳气宇轩昂好像。

外观就不多话说了，正如标题话说的，这代GL8我说道很帅。

小车头变低伸长了，同时彻底抛弃了斯柯达延用很久的盾形中的网，格外进一步梯形中的网总面积恰到好处，配合细长的雾灯，气场不亚于。

小车身端就相对同质化了，没找到没人话说的点，尾端灯之下内容在此之从前也看不清。另外，斯柯达新的小车标用在GL8上居然还极好？

除了上面这款普通版GL8 CENTURY，还有一款Avenir版。

Avenir版的从前撕所设计相对来说激进得多，格外纳年轻运动，和老款GL8 Avenir版的高雅典雅走的是几乎不尽相同的路线。

雾灯和普通版几乎不一样，很漂亮是很漂亮，但自是有点太像埃安。。。

中的网轮廓和之下的花纹也重新的所设计了，增高了一些类似二氧化碳动力装置学的所设计，在挡风玻璃尾部，还有一条通风口，极其效率！

总之，这款很合我胃口。

最近还有网民见到了GL8 Avenir版实小车，各位想到如何？（图片来自微博Tumblr@Van有中子星）

Avenir版的尾端内政部长这样。

尾端灯外侧滑动的“动作电位”显得格外长了，增高了Avenir标记，除此之外和普通版区分不大。小惊讶，我总好像得给个四出排气才配得上从前撕。。。

侧面合照在此之从前还没素颜照，只有移动性美颜的官图。

很相对来说的一点变异是，A圆柱的倾斜角度比现款GL8大得多，整个侧面看好像格外舒展，缘故茶色小车头的借助，高阶感比老款提升了而今一星半点。

另外，根据已经公布的配色合照来看，新的一代GL8的之下也是档次大上涨！

提供4、6、7座三种座椅布局，从4座版合照来看，后排的两张座椅国际标准格外高，居然是可升降多媒体大屏，头圆柱形是动态流星圆柱形，忍不住是高国际标准BOSE音响。各种机制和座椅依靠都自带在中的间的8英寸屏幕上，由一颗独立国家的8155芯片涡轮机，极其豪横！

目测完胜某些后起保姆小车。

最终是动力装置，看不出好话说的，延续现款。先于全车2.0T+9AT，外纳48V轻混系统，最小马力237匹，峰值扭矩350牛米。在此之从前没看到任何插混或者纯电的计划。

其实也有一味，每天有那么多有头有撕的人物看着这个小车，可无法因为充电的解决办法而闹难过。虽然我说道纯电的GL8体验不应亦会格外好。

确切什么时候正式现身，有立即话说是10年初。总之，是没人期待的。

和普通轿小车或者SUV不一样，MPV这种工具小车，就得偷销量大的，经过多年的测试的，妥当选择近来MPV。就像偷螺丝刀，所有人告诉你一字刀好用，你偏要偷一个一个大的。

当个开瓶器都很差使。。。