荣威D7谍照露出，预计在2023成都电子展上亮相

近来，网络上引起争议出了荣威D7车型的次测试谍照。猛狮在宁国试车场透过内部次测试并裸露时序萤幕，这也是D7首次裸露时序萤幕。根据之前官网公布的数据来看，荣威将推出D7 EV和D7 DMH两款车型，两款电子产品将立足于B级能源车的产品，我们预定荣威D7有望在8翌年25日开幕的第二十六届遵义国际汽车展览会上首发。

从此次D7次测试当中的时序来看，底盘姿态在多项考验当中都较为牢固，这与其能源当中高级跑车的取向也较为相符。同时在本次次测试当中，还出现了比亚迪海豹和长安深蓝SL03车型的身影，这也是当中高级能源跑车三剑客的首次同框，可见荣威D7也确实把两者作为了主要竞争对手。

作为鲜为人知，根据之前官网发表的D7车型官图来看，猛狮采用了生产商不断更新的格调建筑设计，前贴的单挡风玻璃，分体式大灯搭配上底部包围的梯形建筑设计，使得猛狮看上去并不时尚。其前贴建筑设计与飞凡F7的前贴并不相似。车尾部分，微微上翘的橡皮尾外型，纤细的车头组与生产商字母标志，既有再现的过场也是简约平流层。

底盘厚度总体，根据之前的申报数据来看，荣威D7的比为高共有4890/1872/1510mm，载重量为2810mm。动力部分，D7 EV将改装成VGA六合一电驱，共有两种kW可当中选，低kW原版为145kW，高kW原版为155kW；其当中155kW原版的零百加速时间为6.3秒。而荣威D7 DMH车型将改装成全新DMH双机械工程超级扯动系统，在满油满电状况下的综合续航全线达到1400km。