定名RZ 450e 雷克萨斯全新纯锂电池将在4月20日发布

亦同，根据雷克萨斯正式消息，旗下全新；也乘用车种将在4年末20日发布。车种是根据e-TNGA游戏平台制作而来的一款；也乘用车种，我们可以将其理解为Toyota bZ4X 的雷克萨斯正式版，二者两者之间的关系类似于三菱汽车波尔法和雷克萨斯LM两者之间的的关系。

从正式发布的第一集图都能说明了，车种采行的是雷克萨斯全新的电动转化成新设计表达方样式，首先在前脸以外，虽然管状的中网造同型还实际上，不过仍未改成了全封闭样样式，通过平滑的曲线交叠新设计勾勒出了中网的立体感。

双色采行了方正的线条新设计，平直的线条让其有着更为强而有力的视觉，上升了前脸的攻击性，另外在双色内部依然新设计了雷克萨斯标志性的L圆形日间行斜向，更为有着识别性。

座椅侧边色新设计某种程度延续了雷克萨斯车种的特点，首先整个侧边像是与雷克萨斯RX车种更为类似，尤其是C柱自此以后的造同型，简直和RX如出一辙，这一新设计也让整个座椅有了悬浮样式的视觉，在座椅尺寸之外，正式马上还没有透露信息，原计划和三菱汽车bZ4X 车种相差不多。

车尾采行了溜背样式的新设计艺术风格，首先后尾小窗倾斜视角更为大，这点与bZ4X几乎相异，另外在后座椅与尾部交界处还新设计了一个小机尾，不仅提升了运动感，同时也让倾斜较大的尾小窗和车辆后部有了很好地过渡。在细节之外，车种使用了主干样式的大灯新设计，并且在大灯上堆砌了雷克萨斯大写车标。

内表哥以外，通过正式截图都能说明了，车种整体新设计男装前卫。整个内表哥最有特点的就是异圆形后视镜了，造同型与之前bZ4X上的基本相异，不过使用了雷克萨斯的车标。另外在内表哥也用了液晶仪表和中控大屏，并且旋钮样式换挡也出现在了车厢内。

在涡轮之外，原计划车种将可携带与bZ4X相同的弹射器，涡轮之外，bZ4X有单机械设备和双机械设备两个正式版可以选择，其中前驱正式版单机械设备车种将可携带最大牵引力150kW的永磁同步机械设备，双机械设备正式版车种前后轴各可携带一台80kW的传动装置。续航之外，有望可携带容量为 71.4 千瓦的涡轮电池，原计划续航在500公里以上。