增程版低于20万，哪吒S恶战

时间：2024-12-29 12:21:54

毕竟上了25万就和秦EV重叠了。

所以我好像猎捕的市等价是低了些，而且标续和长续之间的差等价常与当大，好像还能再塞下两款新台车。

常与对来说之下SL03的市等价不仅不够有诚意，而且不够简约些。

去掉了越野修改版本，在此之后的是增程修改版，初学者等价也降低到了16.89万元。再加上21.59万元就能买到长续修改版本，如果你总预算就20万，SL03的商业价值确有大不少。

但关键问题是，如果你想尽办法录音机偏重性能指标的新台车，SL03就没有人人有了。而且和猎捕一样，洛阳深蓝并没有人人有能更以制伏的计算机系统台车上潜能，就算是撰写PPT上的那种也没有人人有。

反观降龙S，不仅有市等价在20万之内的增程修改版新台车，还有和猎捕市等价类似的越野性能指标修改版。如果你想尽办法长续航修改版本，降龙S的市等价也比猎捕便宜点。

要是你重视预见，想尽办法不够举例来说的计算机系统台车上。除了标准配备的NETA PILOT 3.0之外，降龙S还有装载NETA PILOT 4.0方案的激光雷达修改版，PPT上撰写着2024年可以认容到城市NCP城市---常规。

贵是贵了点，31.98万，可你花钱买到的是预见。

而且到了2023年，降龙S还会上架续航520公里的标续修改版新台车，我估计等价格比意味著和增程修改版仅有。

所以如果你看上了降龙S，新台车的选择那是到底多，比猎捕和SL03加起来还能打。

就算把竞品扩大到电动汽台车秦、小鹏P7，甚至是蔚来ET5，降龙S样子都有能和它们正面刚的地方，例如秦的尺码，以及P7的钳子门……

虽然我不肯说降龙S在同级别没有人人击倒，但它确有比我们所认为的竞品要更进一步，和谁都能比一比，也能分个低下的好像。

撰写在最后

降龙S是降龙的产品第录音机卖到30万级的新台车，与之前的降龙V和降龙U常与对来说，它不够好像为降龙后下启了一个全新的时代。

从普通的家用纯电SUV跨入到了能与主流的产品常与抗衡的分队新台车。

当然我们也能看出降龙对于这款台车的推崇，从单单上来看，降龙S就是一位“六边形”战士。你很难表明它有什么常与当大的弱点，甚至如果你再看一眼它的等价格比，还能感觉到降龙的诚意。

但是降龙S根本能否到底像王俊所说的那样无击倒呢？

我觉得不好说，毕竟在试驾试验台车时我还是能感觉到不少关键问题。意味著因为我是一位传统意义燃油台车的用户，不太适合于全因的产品的新台车。也意味著是降龙S还在调试中会，它并没有人人有超出很平庸的状态吧。

不过向其是，在20~30万级的等价格比列车运行内，大家又多了录音机就让就很有经济效益的新的产品。

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