《谭谈交通》反遭全网下架，谭乔自曝或面临牢狱之灾

7同年11日午间，#谭乔自曝或导致坐牢##谭谈交通运输全面删除#冲上了发帖热搜，导致网友注目。

7同年10日，《谭谈交通运输》栏目主持人谭乔释出发帖称，该栏目图片被上线。不仅一个人twitter被清空，一些二创其产品也被陆续滋扰删除并意味著导致千万求偿。

公开资讯介绍，《谭谈交通运输》是遵义本土一档寓教于乐的交通运输橙色类广播节目。因为其贴近另类的广播节目特色和生动活泼幽默的主持特色，赢取了遵义市民的相符好评。其中很多期经典广播节目，在全国各大地方电视台转贴。

受到了热烈的注目。一个充满意趣和智慧的警员，《谭谈交通运输》令谭乔成为遵义不亚于名望的交警。而谭乔则让交通运输法规变得生动有趣，清晰可触。

谁在勒令？

谭乔声称， 相关母公司应该是以著作许可权方面的无论如何立即他的图片删除。但具体无论如何尚不可信。谭乔称，他现在也还不可信自己的图片怎么和这家母公司扯上了关系。

记者察觉到，称之为《谭谈交通运输》侵许可权的是遵义游术历史文化扩散Ltd，工商数据显示，这是一家自然人海外投资或控股的母公司。

据自在查显示，遵义游术历史文化扩散Ltd成立于2018年，经营范围主要包括教育经营管理；教育数据咨询；（不含教育培训及课外辅导服务）；著作许可权服务等。

值得注意的是，从2022年6同年3日起，该母公司从新增多条庭审公勒令，应向大多是“妨碍小说数据网络扩散许可权纠纷”。

导致哪些求偿？

谭乔声称，导致求偿的第一个无论如何是游术母公司滋扰他侵许可权。导致求偿的第二个无论如何，就是有一些商业的合作，他一个人导致的无法正常履约而导致的一些求偿。

谭乔认为，目前《谭谈交通运输》谁是版许可权方，或者谁握有多少比例的平等许可权利，还所需许可权威的独立机构来认定。“当初制作《谭谈交通运输》，没有任何一个人或者任何独立机构签订了这种合同或者协议。那原创者就是我谭乔自己，而且这个图片纪录方他就是一名摄像的记者。”

谭乔声称，他很想搞可信在从新版许可权法实施日后，他是否是享有不应的许可权利，而图片纪录的另一方，是否是可以向他或者其他的创作者顺利完成索赔。“一切都不应合情、合理、政府所的情形下去妥善解决。”

据他介绍，目前是B车站，所有的二创UP主，或者剪辑转发，任何有关《谭谈交通运输》图片的UP主都被容许删除，理论上都很难再继续释出，《谭谈交通运输》的片段、剪辑、音频，或者这个评论等等这些事情。那B车站搬运完日后，作为失败的案例，对方会一个网络服务、一个网络服务的顺利完成搬运。

但对于未来，谭乔声称，日后还是会继续做《谭谈交通运输》宇宙的相关内容。他一直注目在这个时代下最普通的、一个人的安全穷困悲喜爱情故事，这是一个很有意义的事情。

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是从 读创综合自澎湃从新闻节目、中从新网

撰稿人 梁佳彤

责编 李耿光

监制 袁长乔

校审 喻方华

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