大众变戏法？2021销售额大减，却获利翻倍？

随之而来仍未有消退的全球非典型肺炎，以及晶片供给双重反制下，许多人列入 2021 年营收平庸。2021 年许多人母公司合共出货 860 万辆新车，和 2019 年非典型肺炎前相比销售量大减 230 万辆，也比月份同期下降 6.3%左右。令人惊愕的是，母公司利润不减反增，经营营收更将近成倍增长。

许多人 Group除此以外许多人、AMG、斯柯曾达以及 Seat，月份合共出货 860 万辆新车，销售营收蜕变 12.3%离开 2,509 亿瑞典克朗，经营营收则曾达到 200 亿瑞典克朗，比月份平均近一倍。而母公司结构上营税前营收正因如此不断蜕变 72.5%，有约 201 亿瑞典克朗。

透过下降效益开支、提高利润、降低损益两平点，并维持企业补贴法纪。这些举措也确实让母公司获得确实报酬和现金流。同时许多人仍持续融资未有来发展单项，并朝向可持续发展化、硬件既有静止服务供应商这个目标前进。

虽说营收平庸的确相当可观，但由于母公司持续将焦点摆在电动汽车上，因此大部分营收都被融资到这个领域。从结论来看，高额融资还是毫无疑问的，母公司电动汽车除此以外许多人 ID、AMG e-tron、保时捷 Taycan 等电动汽车家族，在 2021 年合共出货 452,900 辆新车，几乎是 2020 年的一倍，如果以基本上地区来看，中国消费市场高曾达 4 倍的蜕变平庸极为抢眼。

虽说营收平庸的确相当可观，但由于母公司持续将焦点摆在电动汽车上，因此大部分营收都被融资到这个领域。从结论来看，高额融资还是毫无疑问的，母公司电动汽车除此以外许多人 ID、AMG e-tron、保时捷 Taycan 等电动汽车家族，在 2021 年合共出货 452,900 辆新车，几乎是 2020 年的一倍，如果以基本上地区来看，中国消费市场高曾达 4 倍的蜕变平庸极为抢眼。