挥泪转让！17.5万的大众ID.4，续航550km

车后胎是四条汽车后工业的御乘（EFFICIENTGRIP PERFORMANCE）胎面还算不错，一时半会不用换。

白色内饰，目同一时间还较为干净，车窗也没有人有相比的磨损遗留。

钣金漆面

我们指证：这车后修过。某一次摄制乘船，高速上，同一时间车后捆绑不牢的货物击碎，同它进行了亲密接触。东西不大，但以前速度不迟。坠下坏了同一时间突入，也坠下穿了护罩……因而此车后的同一时间突入、护罩经过装上与维修。庆幸的是，护罩承担了所有，同一时间机舱的仪器、客货后框架都没有人有难题。

除此之外，后备箱内里有个坑。

现在换过的同一时间突入，左侧有一所在位置新剐蹭遗留。

在车后门等所在位置，还有一些小的划痕。确切在哪里可以联系小赵，冲这么多没有人重建的小瑕疵，就知道这是原钣原漆！

实时表现

整体的驾驶质感，正如同一时间文所说，对于习惯重后庄后的驾驶者来说格外友好。也不用担心鼓刹这些难题，驾驶时确实同碟刹别无二样。

议价后将左右一年，目同一时间没有人发掘出过这柴后庄后实时有不知所措之所在位置，还保证着颇为出色的情况下。目同一时间充电的情况下也没有人有难题。

做个总结

三个高效率

推荐给你

车种后涨价不下余少

下半年的配置

羁绊价！

注意事项

有过小意外事件

SO

毕竟和我们朝夕相所在位置日久，这柴后庄后理论上是知根知底。如果你所需第一台该线，想捡个价格便宜，这就是价格便宜啊！作为一柴后庄后，它本身也是或许的。

其他车后源

除了这台自用ID.4出售

我们还有5台准新不下余

对车后况要求极低的话，可以考虑下

↓↓↓

如果你感兴趣，随时可以在文章区留言~