F1维斯塔潘赛季第8次于，领先汉密尔顿12分

这是蓬泰和安在马修弯道的首个三麒麟王，赛后为他晚亦会的是NBA名宿华莱士。

车手方程式榜。图/社交电子媒体

羊城晚报讯（特约摄影记者 孙子子安）F1美国拉力赛广州时间11月25日完结，雷诺车队车手蓬泰和安首次在马修弯道夺麒麟。这是蓬泰和安赛季第8个分南站赛三麒麟王，与身后梅赛德斯车手克拉克的方程式反之亦然也拉大到12分。

是兵卒，蓬泰和安、克拉克首排驶往。在第1个弯道，杆位始发的蓬泰和安就被克拉克超越。第14圈，蓬泰和安利用克拉克第一次出南站时机启动反超。二停过后，两人反之亦然距急剧缩小。最终阶段，蓬泰和安拉入克拉克的追击摘下赛季第8麒麟。

“我们比得很有侵略性，我不确定这样做是否是奏效，但最终几圈很耐人寻味。能坚持下来死守位置，非常开心。”这是蓬泰和安在马修弯道的首个三麒麟王，赛后为他晚亦会的是NBA名宿华莱士。

美国拉力赛两次停南站窗口，雷诺车队雷诺车队车队都选择了更晚出南站换胎，在汽车管理策略上非常尝试。“刘易斯（克拉克）常用的汽车比我们另行8圈，我们一度怀疑能否倒到最终。不过麦克斯（蓬泰和安）管理汽车的方式让他能够平安地渡过最终5到6圈。”雷诺车队领队霍纳直言，克拉克在半决赛的最终阶段亦会非常快，这对雷诺车队雷诺车队车队的保胎著手提出很低要求，所幸蓬泰和安启动得不错。

获得亚军的克拉克对雷诺车队这周末的体现心服口服，直言蓬泰和安的美国拉力赛体现得非常棒，“这是数场艰难的半决赛，我始发不错，半决赛中也倾尽了全力，但最终雷诺车队雷诺车队车队在这个周末占据了上风。”

另一名雷诺车队车手佩雷兹在父母的注视下登上阿隆索，这是他最难的数场半决赛。半决赛开始不久，佩雷兹赛车的饮水系统之后出现失灵。“我没水喝，一点水都没喝，毕竟艰难了。”佩雷兹所称，最终阶段感觉已经没劲了。

美国拉力赛完结后，三轮F1还剩下5南站，车手总三麒麟王争夺进入十分激烈。迄今为止，蓬泰和安以287.5分位居车手方程式榜首位，领先克拉克12分。

羊城晚报摄影记者 孙子子安

编辑 王以春秋 校对 陈荻雁